สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมฟรี 24KV SF6

เพื่อให้ทันกับแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมพลังงาน Cotenele มุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมฟรี 24KV SF6  มาเป็นเวลาหลายปี วัตถุประสงค์หลักคือการลดหรือแทนที่ก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ (SF₆) ทั้งหมด ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์แบบดั้งเดิม ระบบจำหน่ายแรงดันไฟฟ้าปานกลางแบบทั่วไปใช้ยูนิตหลักของวงแหวนหุ้มฉนวนก๊าซ SF₆ อย่างกว้างขวาง 

อย่างไรก็ตาม ด้วยการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกที่เข้มงวดมากขึ้น และการแนะนำเป้าหมาย "คาร์บอนสูงสุดและความเป็นกลางของคาร์บอน" ของจีน การส่งเสริมการพัฒนาและการนำสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาใช้จึงกลายเป็นตัวเลือกที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับอุตสาหกรรมพลังงาน สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เนื่องจากอุปกรณ์ที่ "ใช้สื่อที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ำตลอดวงจรชีวิตทั้งหมด และมีความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม" กำลังค่อยๆ กลายเป็นผลิตภัณฑ์กระแสหลักในด้านการจัดจำหน่าย ในปัจจุบัน ความต้องการของตลาดสำหรับสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยังคงเติบโต และนวัตกรรมทางเทคโนโลยีก็เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

สวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมคืออะไร:

สวิตช์เกียร์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหมายถึง "สวิตช์เกียร์ที่หุ้มด้วยโลหะซึ่งใช้ก๊าซที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเป็นฉนวนหลัก การหยุดชะงักของสุญญากาศ หุ้มชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมด (ยกเว้นอุปกรณ์ขาเข้า/ขาออก) ในถังโลหะที่มีแรงดันบวกเล็กน้อย (≤0.04 MPa) ใช้วัสดุฉนวนแข็งจำนวนเล็กน้อยเป็นตัวรองรับ มีความต่อเนื่องของระดับการบริการไม่ต่ำกว่า LCS2A และสามารถขัดจังหวะได้ตามปกติ กระแสไฟฟ้าลัดลัดวงจรภายใต้สภาวะความดันเป็นศูนย์” สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใช้ก๊าซที่ไม่ใช่ SF₆ (รวมถึงอากาศแห้ง ไนโตรเจน และส่วนผสม SF₆) เป็นสื่อฉนวน รวมกับเทคโนโลยีการหยุดชะงักของสุญญากาศ ปัจจุบันเป็นสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด

ตามฟังก์ชันการใช้งาน สวิตช์เกียร์ที่หุ้มด้วยโลหะหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสามารถแบ่งออกเป็นยูนิตหลักแบบวงแหวน (RMU) และสวิตช์เกียร์ (สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส C-GIS)

สื่อฉนวนหลัก:

1. อากาศแห้ง: N₂ และอากาศแห้งสามารถใช้เป็นสื่อฉนวนในสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางสูงถึง 12 kV ถึง 40.5 kV เมื่อความดันของอากาศแห้งเพิ่มขึ้นเป็นประมาณสามเท่าของฉนวน SF₆ ก็สามารถตอบสนองข้อกำหนดของฉนวนได้

2. ไนโตรเจน (N₂): Pure N₂ เป็นหนึ่งในสื่อฉนวนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 12 kV

3. ก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆ: ซึ่งรวมถึงก๊าซผสม N₂/20% O₂ 80%, CO₂, C₃, C₅ ฯลฯ ซึ่งบางส่วนได้เห็นการใช้งานเชิงพาณิชย์แล้ว

4. ในแง่ของการก่อสร้าง ถังแก๊สสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเชื่อมจากแผ่นโลหะบางๆ ทำให้เกิดกระบวนการผลิตที่เรียบง่ายซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความเสถียร และความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระหว่างการผลิตจำนวนมาก ซึ่งเป็นแนวทางหลักในจีน

การสร้างสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมใช้การออกแบบแบบโมดูลาร์

ช่องภายในของสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

1. ช่องเติมแก๊ส (ถังแก๊ส)

ช่องเติมแก๊สเป็นส่วนหลักของสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำจากแผ่นเหล็กสเตนเลสเชื่อมอย่างแม่นยำ และบรรจุภายในด้วยก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น อากาศแห้งหรือไนโตรเจน ชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าหลัก (บัสบาร์หลัก) และตัวสวิตช์ถูกปิดผนึกไว้ในถังแก๊ส ระดับการป้องกันของถังแก๊สนี้สามารถเข้าถึง IP67 และภายในไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอก โดยมีความสามารถในการกันน้ำและป้องกันการควบแน่นในระยะสั้น ถังแก๊สใช้ฉนวนก๊าซแรงดันบวกเล็กน้อย (≤0.04 MPa) ช่วยลดความน่าจะเป็นของการรั่วไหลของแก๊ส แม้ว่าข้อบกพร่องในการรั่วจะเกิดขึ้นในถังแก๊ส ความแข็งแรงของฉนวนที่เพียงพอสามารถรักษาไว้ที่ความดันศูนย์เกจได้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติ

2. ช่องจ่ายไฟแรงต่ำ (ช่องเก็บเครื่องมือ)

ช่องแรงดันไฟฟ้าต่ำตั้งอยู่ที่ด้านบนหรือด้านหน้าของตู้ และใช้ติดตั้งอุปกรณ์รอง เช่น อุปกรณ์ป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์ ตัวควบคุมอัจฉริยะ และเครื่องมือวัด ช่องเครื่องมือสามารถติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไมโครคอมพิวเตอร์และเครื่องมืออื่นๆ ได้ และสามารถใช้งานฟังก์ชัน "ระยะไกล 4 แบบ" ได้ (การวัดระยะไกล การส่งสัญญาณระยะไกล รีโมทคอนโทรล การปรับระยะไกล) ให้ความสามารถด้านระบบอัตโนมัติและสติปัญญา

3. ช่องใส่สายเคเบิล

ช่องใส่สายเคเบิลอยู่ที่ด้านล่างของตู้และใช้สำหรับเชื่อมต่อสายเคเบิลเข้าและออก นอกจากนี้ยังสามารถบรรจุอุปกรณ์ต่างๆ เช่น อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากและหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า การเชื่อมต่อขาเข้าและขาออกใช้การเชื่อมต่อสายเคเบิลแบบเสียบปลั๊กที่มีการหุ้มฉนวนและหุ้มฉนวนทั้งหมด เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการทำงาน

ส่วนกลไกการทำงาน

ช่องกลไกการทำงานใช้เพื่อติดตั้งกลไกการทำงานของสปริงสำหรับตัวตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์หลัก ทำให้สามารถใช้งานได้ทั้งแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า กลไกนี้ถูกรวมเข้ากับสวิตช์เพื่อให้เกิดการประสานกัน กลไกการทำงานมีชิ้นส่วนน้อยลง ลดการเชื่อมต่อการส่งสัญญาณและเพิ่มความน่าเชื่อถือ

4.ส่วนประกอบหลัก

ส่วนประกอบภายในที่สำคัญ ได้แก่ เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ ตัวตัดการเชื่อมต่อ สวิตช์สายดิน บัสบาร์หลัก อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ฯลฯ ส่วนประกอบเหล่านี้จะถูกวางไว้ภายในถังแก๊สที่ปิดสนิทเป็นหน่วยการทำงานเพื่อสร้างช่องบรรจุก๊าซแต่ละช่อง

สถานการณ์การใช้งาน

1. เครือข่ายการกระจายสินค้าในเขตเมือง

สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายการกระจายสินค้าในเมือง เมื่อเปรียบเทียบกับสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางแบบเดิม สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีขนาดเล็ก ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยสูง และทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งให้ข้อได้เปรียบอย่างมากในพื้นที่เมืองที่มีทรัพยากรที่ดินที่หายาก สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเขตที่อยู่อาศัยในเมือง พื้นที่เชิงพาณิชย์ และสถานีย่อย

2. ภาคพลังงานทดแทน

สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกำลังเผชิญกับความต้องการที่เติบโตเร็วที่สุดในภาคพลังงานหมุนเวียน การเชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าพลังงานลมและเซลล์แสงอาทิตย์มักเผชิญกับความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า ยูนิตหลักวงแหวนหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและ C-GIS สามารถตอบสนองความต้องการการกระจายที่เชื่อถือได้ของการเชื่อมต่อกริดฐานพลังงานหมุนเวียนขนาดใหญ่ได้อย่างแม่นยำ การใช้งานหลักได้แก่:

พลังงานลมนอกชายฝั่ง ลมบนบก/PV และระบบกักเก็บพลังงาน

3. ศูนย์ข้อมูล

ศูนย์ข้อมูลมีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟและการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสามารถตอบสนองความต้องการสองประการในการกระจายพลังงานที่เชื่อถือได้สูงและการทำงานที่มีคาร์บอนต่ำ

4. โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟความเร็วสูง สนามบิน ทางหลวง ฯลฯ

5. การใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น ชายฝั่งทะเล ชื้น อุณหภูมิสูง ความเย็นจัด ระดับความสูง ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทางเคมี หรือพื้นที่ที่มีมลพิษสูง

สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม VS สวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส SF₆

ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบที่ครอบคลุมของสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซ SF₆ (SF₆ GIS) สวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (GIS เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม) เส้นทางทางเทคนิคทั้งสองนี้เป็นตัวเลือกหลักในการกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลาง โดยแต่ละเส้นทางมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในตัวกลางฉนวน โครงสร้าง ข้อดี และข้อจำกัด

เหตุใดจึงเลือกสวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Contenele 24KV 

สวิตช์เกียร์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ Conteneles เป็นตัวเลือกการกระจายที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน:

• ความเป็นผู้นำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ใช้ไนโตรเจน (N₂) หรืออากาศแห้งแทน SF₆ ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ได้รับการยอมรับว่าเป็น “กรณีทั่วไปของนวัตกรรมเทคโนโลยีสีเขียวปี 2024”
• ปลอดภัยและเชื่อถือได้: ระดับการป้องกัน IP67 การทำงานปกติที่ความดันเป็นศูนย์ อายุการใช้งานเชิงกลสูงสุด 11,000 การทำงาน และทนต่อแรงดันไฟฟ้า 42 kV ที่ความดันเป็นศูนย์
• ความจุสูงและกะทัดรัด: กว้างเพียง 600 มม. พร้อมกระแสป้อนสูงสุด 3,150 A ตอบสนองความต้องการการกระจายกระแสสูงได้อย่างง่ายดาย
• อัจฉริยะและไม่ต้องบำรุงรักษา: การดำเนินการใช้แพลตฟอร์มอัจฉริยะและมีคุณภาพ ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
• การใช้งานที่หลากหลาย: อยู่ในอันดับต้นๆ สำหรับสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซแรงดันสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมขนาด 35 kV โดยมีอัตราการชนะ 18% ในโครงการโดย SPIC และ Huaneng และกำลังการผลิตปีละ 10,000 หน่วยเพื่อให้มั่นใจในการส่งมอบอย่างเต็มที่

การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิต

การแสดงสินค้า: