จะประเมินคุณภาพของสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางก่อนซื้อได้อย่างไร

บทนำ: คุณภาพจะได้รับก่อนส่งมอบ แต่ไม่ถูกค้นพบทีหลัง

แผงสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางดูน่าประทับใจในโบรชัวร์ ตัวเรือนสแตนเลสแวววาว ข้อกำหนดในแผ่นข้อมูลทำเครื่องหมายในช่องด้านขวาทั้งหมด แต่ความแตกต่างระหว่างแผงที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลา 30 ปีกับแผงที่สร้างการเรียกกลับ เวลาหยุดทำงาน และการติดตั้งเพิ่มเติมที่มีราคาแพงนั้น จะไม่ปรากฏให้เห็นใน PDF มันฝังอยู่ในกระบวนการผลิต ระเบียบวินัยในการทดสอบ และการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่ทำมานานก่อนที่อุปกรณ์จะไปถึงไซต์งานของโครงการ

สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ วิศวกรที่ปรึกษา และผู้จัดการสินทรัพย์ การประเมินคุณภาพสวิตช์เกียร์ก่อนซื้อไม่ได้เกี่ยวกับการตรวจสอบว่าป้ายชื่อตรงกับคำสั่งซื้อ เป็นเรื่องเกี่ยวกับการกำหนดว่าผู้ผลิตมีกระบวนการ ความสามารถในการทดสอบ และวัฒนธรรมด้านคุณภาพในการส่งมอบอุปกรณ์ที่จะปฏิบัติตามสัญญาตลอดอายุการใช้งานหรือไม่

บทความนี้มีกรอบโครงสร้างสำหรับการประเมินคุณภาพสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางก่อนที่จะออกใบสั่งซื้อ โดยครอบคลุมประเด็นที่สำคัญที่สุด ตั้งแต่ความสามารถในการผลิตของโรงงานและการตรวจสอบการทดสอบประเภท ไปจนถึงคุณภาพของส่วนประกอบและระเบียบวินัยด้านเอกสาร และอธิบายถึงสิ่งที่ควรมองหาในแต่ละด้าน

1. เริ่มต้นด้วยโรงงาน ไม่ใช่เอกสารข้อมูล

ขั้นตอนที่เปิดเผยมากที่สุดขั้นตอนเดียวในการประเมินคุณภาพสวิตช์เกียร์คือการดูว่าสวิตช์เกียร์ถูกสร้างขึ้นที่ไหนและอย่างไร การเยี่ยมชมโรงงานจะบอกคุณเกี่ยวกับความสามารถด้านคุณภาพของผู้ผลิตมากกว่าเอกสารชุดใดๆ ที่จะถ่ายทอดได้ หากไม่สามารถเยี่ยมชมได้ การขอรูปถ่ายและวิดีโอโดยละเอียดของสายการผลิต สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบ และคำสั่งซื้อที่เสร็จสมบูรณ์ล่าสุดคือตัวเลือกที่ดีที่สุดรองลงมา

เมื่อประเมินโรงงาน ให้มุ่งเน้นไปที่ตัวบ่งชี้กระบวนการมากกว่าการแสดงผล ฝ่ายผลิตได้รับการจัดวางให้เป็นเวิร์กสเตชั่นที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน หรือแผงประกอบกันในรูปแบบที่ไม่ได้ตั้งใจหรือไม่? พนักงานใช้ประแจทอร์คที่มีการตั้งค่าที่ปรับเทียบแล้ว หรือมีการขันโบลต์ให้แน่นด้วยการสัมผัสหรือไม่ ส่วนประกอบขาเข้า เช่น ตัวขัดขวางสุญญากาศ เสาอีพอกซีเรซิน รีเลย์ป้องกัน ถูกจัดเก็บไว้ในสภาวะที่มีการควบคุมและตรวจสอบย้อนกลับไปยังซัพพลายเออร์ได้หรือไม่ รายละเอียดกระบวนการเหล่านี้เป็นตัวแทนสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

การผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางของ COTENELE เป็นไปตามลำดับการผลิตที่กำหนดไว้พร้อมการตรวจสอบคุณภาพระหว่างกระบวนการในแต่ละขั้นตอน เสาอีพอกซีเรซินสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศหล่อขึ้นภายในบริษัทโดยใช้อุปกรณ์สร้างเจลด้วยแรงดันอัตโนมัติ ถังสแตนเลสสำหรับ RMU ที่ไม่มี SF₆ ได้รับการเชื่อม ทดสอบการรั่ว และปิดผนึกภายใต้สภาวะที่มีการควบคุม แผงสำเร็จรูปได้รับการทดสอบเป็นประจำก่อนออกจากโรงงาน

2. ตรวจสอบการทดสอบประเภท—โดยสมบูรณ์และเป็นอิสระ

การทดสอบประเภทตาม IEC 62271-200 เป็นรากฐานของการประกันคุณภาพสวิตช์เกียร์ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการออกแบบสามารถทนต่อความเครียดทางไฟฟ้า เครื่องกล และความร้อนที่จะพบในการให้บริการ แต่ "การทดสอบประเภท" เป็นคำที่ใช้อย่างไม่ถูกต้องในอุตสาหกรรม คำถามที่ต้องถามผู้ผลิตไม่ใช่ว่า "อุปกรณ์นี้ผ่านการทดสอบประเภทแล้วหรือไม่" "ตอนนี้คุณสามารถจัดทำรายงานการทดสอบประเภทฉบับสมบูรณ์จากห้องปฏิบัติการอิสระที่ได้รับการรับรองจาก IEC ได้หรือไม่"

โปรแกรมทดสอบประเภทสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางประกอบด้วยการทดสอบการลัดวงจรและการทดสอบ การทดสอบการทนต่อกระแสไฟในเวลาอันสั้น การทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ การทดสอบไดอิเล็กทริก และการทดสอบส่วนโค้งภายใน แต่ละสิ่งเหล่านี้จะต้องดำเนินการกับการกำหนดค่าแผงควบคุมเฉพาะและการรวมโมดูลที่นำเสนอ ผู้ผลิตที่เสร็จสิ้นโปรแกรมเต็มรูปแบบจะจัดทำรายงานโดยไม่ลังเล ผู้ผลิตที่ใช้วลีเช่น "การออกแบบที่ได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน IEC" หรือ "รายงานการทดสอบอยู่ในระหว่างดำเนินการ" กำลังส่งสัญญาณว่ายังไม่มีเอกสารประกอบ

นอกเหนือจากการมีอยู่ของรายงานแล้ว ให้ตรวจสอบขอบเขตของรายงาน ยืนยันว่าการกำหนดค่าที่ทดสอบตรงกับการกำหนดค่าที่เสนอมา ตรวจสอบว่าพิกัดการลัดวงจร การจำแนกส่วนโค้งภายใน และระดับความทนทานทางกล ตรงตามข้อกำหนดของโครงการ ตรวจสอบว่าห้องปฏิบัติการทดสอบมีความเป็นอิสระอย่างแท้จริงและได้รับการรับรองจาก IEC ไม่ใช่สถานประกอบการภายใน

COTENELE มอบใบรับรองการทดสอบประเภท IEC 62271-200 จากห้องปฏิบัติการบุคคลที่สามที่ได้รับการรับรองทุกครั้งที่ยื่นประกวดราคา รายงานครอบคลุมลำดับการทดสอบทั้งหมด และเราจัดเตรียมไว้ก่อนที่จะส่งคำสั่งซื้อ ไม่ใช่หลังจากนั้น

3. ตรวจสอบส่วนประกอบการสลับแกนและฉนวน

เครื่องขัดขวางสุญญากาศและระบบฉนวนเป็นหัวใจสำคัญของแผงสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง คุณภาพของส่วนประกอบเหล่านี้จะกำหนดความน่าเชื่อถือ โปรไฟล์การบำรุงรักษา และอายุการใช้งานของอุปกรณ์

สำหรับเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ ตัวขัดขวางสุญญากาศเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด ประเมินต้นกำเนิดและสายเลือดการผลิตของผู้ขัดขวาง ผลิตโดยผู้ผลิตที่ได้รับการยอมรับและมีประวัติในการใช้งานแรงดันไฟฟ้าปานกลางหรือไม่? วัสดุสัมผัสชนิดใดที่ใช้ - ทองแดง-โครเมียมเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการผสมผสานระหว่างค่าการนำไฟฟ้าและการต้านทานการกัดกร่อนของส่วนโค้ง ตัวขัดขวางมีการปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน หรือการออกแบบจำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของสุญญากาศเป็นระยะๆ หรือไม่

ระบบฉนวนก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน สำหรับสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนอากาศ ให้ตรวจสอบว่าช่องว่างระหว่างเฟสต่อเฟสและจากเฟสถึงกราวด์เป็นไปตามหรือเกินกว่าข้อกำหนด IEC สำหรับอุปกรณ์ที่หุ้มฉนวนแก๊ส ให้ยืนยันตัวกลางที่เป็นฉนวน: อากาศแห้งหรือไนโตรเจนที่ไม่มีศักยภาพในการทำให้เกิดภาวะโลกร้อน หรือทางเลือกอื่นที่เป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันและที่คาดการณ์ได้ ถังแก๊สสแตนเลสควรได้รับการออกแบบและทดสอบเป็นภาชนะรับความดันแบบปิดผนึกตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่มีข้อกำหนดในการตรวจสอบหรือเติมก๊าซ

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ VS1 ของ COTENELE ใช้ตัวขัดขวางสุญญากาศแบบปิดผนึกตลอดอายุการใช้งานจากซัพพลายเออร์ที่ผ่านการรับรอง จับคู่กับฉนวนเสาอีพอกซีเรซินที่หล่อภายในบริษัท RMU ไร้ SF₆ ของเราใช้อากาศแห้งเป็นฉนวนในถังสแตนเลสที่ผ่านการเชื่อม ทดสอบการรั่ว และปิดผนึกตลอดอายุการใช้งานการออกแบบ 30 ปี

4. ประเมินกลไกการทำงานและลูกโซ่ทางกล

กลไกการทำงานเป็นส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ทุกครั้งที่เบรกเกอร์เปิดหรือปิด การออกแบบและคุณภาพการผลิตส่งผลโดยตรงต่อความทนทานเชิงกลของอุปกรณ์และความน่าเชื่อถือในระยะยาว

เบรกเกอร์วงจรแรงดันไฟฟ้าปานกลางสมัยใหม่ใช้กลไกสปริงพลังงานที่เก็บไว้ มอเตอร์ขนาดเล็กชาร์จสปริงปิดเป็นเวลาหลายวินาที เมื่อได้รับคำสั่งปิด พลังงานที่เก็บไว้จะถูกปล่อยออกมาเกือบจะในทันทีเพื่อปิดหน้าสัมผัส ในระหว่างการปิด สปริงเปิดจะถูกชาร์จพร้อมกัน ดังนั้นเบรกเกอร์จึงพร้อมตัดการทำงานทันที กลไกนี้ควรได้รับการจัดอันดับสำหรับความทนทานเชิงกลระดับ M2 — การทำงาน 10,000 ครั้งโดยไม่มีข้อผิดพลาด — ตาม IEC 62271-100

ประเมินโครงสร้างของกลไก สปริง ตัวต่อ และสลักทำจากวัสดุที่ทนทานต่อความล้าและการกัดกร่อนหรือไม่ สามารถตรวจสอบกลไกได้โดยไม่ต้องถอดเบรกเกอร์ออกจากแผงหรือไม่? การทำงานของกลไกราบรื่นและสม่ำเสมอในการปฏิบัติงานหลายๆ ครั้ง หรือไม่ หรือมีอาการผูกพันหรือแปรผันหรือไม่

ระบบเชื่อมต่อทางกลที่บังคับใช้ลำดับการทำงานที่ปลอดภัยก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน อินเตอร์ล็อค "การป้องกันห้าประการ"—ป้องกันการปิดภายใต้โหลด, ป้องกันการเปิดตัวตัดการเชื่อมต่อภายใต้โหลด, การป้องกันการต่อสายดิน, การป้องกันการปิดด้วยการต่อสายดิน และป้องกันการเข้าไปในช่องที่มีไฟฟ้า—จะต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ต้องพึ่งพากำลังไฟเสริม ทดสอบอินเทอร์ล็อคเหล่านี้ในระหว่างการเยี่ยมชมโรงงาน หรือขอวิดีโอหลักฐานการยืนยันอินเทอร์ล็อกระหว่างการทดสอบตามปกติ

5. ตรวจสอบช่องและสายไฟแรงดันต่ำ

ช่องแรงดันไฟฟ้าต่ำเป็นที่ตั้งของรีเลย์ป้องกัน สายไฟควบคุม แผงขั้วต่อ และอุปกรณ์สื่อสารที่ช่วยให้สวิตช์เกียร์มีความชาญฉลาด คุณภาพของผลงานในส่วนนี้เป็นตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ถึงความใส่ใจในรายละเอียดโดยรวมของผู้ผลิต

เปิดประตูไฟฟ้าแรงต่ำและตรวจสอบสายไฟ ตัวนำมีการเดินสายอย่างเรียบร้อยและยึดแน่นในท่อสายเคเบิลหรือเครื่องทอผ้าหรือไม่? สายไฟมีเครื่องหมายชัดเจนและทนทานติดไว้ที่ปลายทั้งสองข้างหรือไม่? หมายเลขปลอกโลหะบนขั้วต่อมีความสอดคล้องและอ่านง่ายหรือไม่ ตัวนำสำรองมีการขดและยึดแน่นหนา หรือปล่อยทิ้งไว้ให้หลวมหรือไม่? สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ปัญหาด้านความงาม แนวทางการเดินสายไฟที่ไม่ดีนำไปสู่การเชื่อมต่อที่หลวม ข้อผิดพลาดเป็นระยะๆ และการแก้ไขปัญหาฝันร้ายที่กินชั่วโมงทางวิศวกรรมเป็นเวลาหลายปีหลังจากการทดสอบเดินเครื่อง

ควรติดตั้งรีเลย์ป้องกัน เดินสาย และกำหนดค่าให้เหมาะกับการใช้งานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบว่าประเภทรีเลย์ อัตราส่วนหม้อแปลงกระแส และแรงดันไฟฟ้าเสริมตรงกับข้อกำหนดของโครงการ หากสวิตช์เกียร์มีความสามารถในการสื่อสาร ให้ยืนยันว่าสายไฟการสื่อสารและการกำหนดค่าโปรโตคอลได้รับการจัดทำเป็นเอกสารและทดสอบก่อนส่งมอบ

6. ตรวจสอบแพ็คเกจเอกสารประกอบ

เอกสารประกอบเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตสวิตช์เกียร์ที่ไม่สามารถจัดหาแพ็คเกจเอกสารที่ครบถ้วน ถูกต้อง และมีการจัดระเบียบอย่างดีในขั้นตอนการประกวดราคาไม่น่าจะสามารถจัดเตรียมเอกสารที่ดีกว่านี้ได้หลังจากส่งคำสั่งซื้อแล้ว

อย่างน้อยที่สุด ชุดเอกสารก่อนการซื้อควรมีใบรับรองการทดสอบประเภทจากห้องปฏิบัติการอิสระที่ได้รับการรับรองจาก IEC เทมเพลตรายงานการทดสอบตามปกติที่แสดงสิ่งที่จะได้รับการทดสอบในทุกแผงก่อนการจัดส่ง การประกาศความสอดคล้องตามมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง รายการอ้างอิงของการติดตั้งที่คล้ายกัน และคู่มือการติดตั้งและการปฏิบัติงาน สำหรับโครงการในยุโรป ควรรวมเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงการปฏิบัติตามกฎระเบียบ F-gas ของสหภาพยุโรป หากอุปกรณ์ไม่มี SF₆

ตรวจสอบเอกสารอย่างมีวิจารณญาณ รายงานการทดสอบครบถ้วนและอ่านง่าย หรือสรุปบางส่วนและมีหน้าหายไปหรือไม่ การติดตั้งอ้างอิงในแอปพลิเคชันและภูมิศาสตร์ที่คล้ายคลึงกันกับโครงการของคุณหรือไม่ เอกสารนี้เขียนเป็นภาษาอังกฤษเชิงเทคนิคที่ชัดเจน หรือแสดงให้เห็นว่ามีการแปลโดยไม่ได้รับการตรวจสอบจากวิศวกรที่พูดภาษาแม่หรือไม่?

COTENELE จัดส่งแพ็คเกจเอกสารที่ครบถ้วนพร้อมกับทุกคำสั่งซื้อ: ใบรับรองการทดสอบประเภท รายงานการทดสอบตามปกติ ประกาศการปฏิบัติตามข้อกำหนด และคู่มือการใช้งาน เราจัดทำเอกสารเดียวกันนี้ในขั้นตอนการประกวดราคา เพื่อให้วิศวกรที่ปรึกษาและผู้ประเมินด้านสาธารณูปโภคสามารถดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะลงนามสัญญา

7. ประเมินการสนับสนุนหลังการขายและความพร้อมของอะไหล่

คุณภาพของสวิตช์เกียร์ขยายไปไกลกว่าตัวอุปกรณ์ ไปจนถึงความสามารถของผู้ผลิตในการรองรับการทำงานตลอดหลายทศวรรษ ก่อนซื้อ ให้ประเมินแนวทางของผู้ผลิตในการสนับสนุนหลังการขาย การจัดหาอะไหล่ และความช่วยเหลือด้านเทคนิค

ผู้ผลิตให้การสนับสนุนในการทดสอบการทำงานทั้งในสถานที่จริงหรือจากระยะไกลหรือไม่? มีกระบวนการที่กำหนดไว้สำหรับการสอบถามทางเทคนิคหลังการส่งมอบ โดยมีกำหนดเวลาตอบกลับที่ชัดเจนหรือไม่ มีอะไหล่มาตรฐาน เช่น ฟิวส์ลิงค์ หน้าสัมผัสเสริม ที่จับควบคุมการทำงาน โมดูลรีเลย์ มีจำหน่ายในสต๊อก หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตตามสั่งโดยขยายระยะเวลารอคอยสินค้าหรือไม่

ผู้ผลิตที่มีการดำเนินการส่งออกที่จัดตั้งขึ้นควรสามารถจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่ผ่านบริการจัดส่งระหว่างประเทศ และให้การสนับสนุนทางเทคนิคเป็นภาษาอังกฤษในช่วงเวลาทำการของยุโรปหรือเอเชีย หากธุรกิจหลักของผู้ผลิตอยู่ในประเทศและการส่งออกมีปริมาณเพียงเล็กน้อย การสนับสนุนหลังการขายสำหรับโครงการในต่างประเทศอาจมีน้อย

สรุป: คุณภาพคือกระบวนการ ไม่ใช่รูปลักษณ์ภายนอก

การประเมินคุณภาพของสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางก่อนซื้อจะต้องมองข้ามรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามไปจนถึงกระบวนการผลิต ระเบียบวินัยในการทดสอบ ลำดับวงศ์ตระกูลของส่วนประกอบ และความเข้มงวดในการจัดทำเอกสารที่กำหนดประสิทธิภาพในระยะยาว พารามิเตอร์บนแผ่นข้อมูลเป็นจุดเริ่มต้น ไม่ใช่เส้นชัย สิ่งที่สำคัญคือผู้ผลิตได้สร้างระบบการผลิตและวัฒนธรรมด้านคุณภาพที่ส่งมอบสิ่งที่เอกสารข้อมูลสัญญาไว้อย่างสม่ำเสมอหรือไม่

การประเมินเชิงโครงสร้าง ได้แก่ ความสามารถของโรงงาน การตรวจสอบการทดสอบประเภท คุณภาพส่วนประกอบหลัก การประเมินกลไกและการเชื่อมต่อกัน ความชำนาญในการเดินสายไฟ ความสมบูรณ์ของเอกสาร และการสนับสนุนหลังการขาย มอบพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการเปรียบเทียบซัพพลายเออร์และเลือกอุปกรณ์ที่จะทำงานได้ตามที่คาดไว้ตลอดระยะเวลาหลายทศวรรษในการให้บริการ

COTENELE สนับสนุนกระบวนการประเมินนี้โดยจัดทำใบรับรองการทดสอบประเภทในขั้นตอนการสอบถาม ต้อนรับลูกค้าในการตรวจสอบโรงงานผลิตของเรา และจัดหาแพ็คเกจเอกสารที่ครบถ้วนในทุกใบเสนอราคา เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศและยูนิตหลักวงแหวนไร้ SF₆ ของเราสร้างขึ้นจากกระบวนการผลิตที่กำหนด ทดสอบตามมาตรฐาน IEC และได้รับการสนับสนุนจากทีมวิศวกรที่เข้าใจข้อกำหนดของโครงการระดับนานาชาติ

กำลังประเมินซัพพลายเออร์สวิตช์เกียร์สำหรับโครงการต่อไปของคุณหรือไม่?

COTENELE จำหน่ายเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศขนาด 12kV ถึง 40.5kV ยูนิตหลักแบบวงแหวนไร้ SF₆ และสวิตช์เกียร์หุ้มโลหะทั้งชุดพร้อมเอกสารการทดสอบประเภทเต็มรูปแบบ การควบคุมคุณภาพโรงงาน และการสนับสนุนโครงการระดับนานาชาติ

เกี่ยวกับโคเทเนเล

COTENELE เป็นผู้ผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางโดยเฉพาะ รวมถึงสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมปลอด SF₆ เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ ยูนิตหลักแบบวงแหวน และแผงหุ้มโลหะสำหรับการใช้งาน 12 kV ถึง 40.5 kV ผลิตภัณฑ์ของเราให้บริการด้านสาธารณูปโภค ผู้ให้บริการศูนย์ข้อมูล ผู้พัฒนาพลังงานทดแทน และผู้ซื้อในอุตสาหกรรมทั่วยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง โดยมีเอกสารประกอบครบถ้วนสำหรับการยื่นประกวดราคาและการส่งมอบโครงการ