วิธีการเลือก RMU ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานการกระจายแรงดันไฟฟ้าปานกลาง


การแนะนำ

A เบรกเกอร์เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลายที่สุดของสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางในโลก โดยตั้งอยู่ภายในสถานีไฟฟ้าย่อยขนาดเล็กในย่านชุมชนเมืองที่หนาแน่น ฐานกังหันลม ในห้องใต้ดินของอาคารพาณิชย์ และบริเวณรอบนอกของโรงงานอุตสาหกรรม งานนี้ไม่สวยงามแต่มีความสำคัญ: เชื่อมต่อตัวป้อนการจ่ายไฟในวงแหวน ป้องกันหม้อแปลง และแยกข้อผิดพลาดโดยไม่ทำให้เครือข่ายทั้งหมดล่ม


เพราะมทรมีการผลิตในปริมาณมหาศาลและใช้งานในกองยานพาหนะขนาดใหญ่ มีสิ่งล่อใจที่จะปฏิบัติต่อพวกมันเสมือนเป็นสินค้าโภคภัณฑ์—เลือกแรงดันไฟฟ้า เลือกกระแสไฟฟ้า เปรียบเทียบราคา วิธีนี้ใช้ได้ผลจนกว่าจะไม่ได้ผล RMU ที่ระบุไม่ถูกต้องสามารถสร้างปัญหาในการปฏิบัติงานที่ทับซ้อนกันในการติดตั้งหลายสิบหรือหลายร้อยครั้ง การกำหนดค่าที่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบในใจกลางเมืองที่มีเขตอบอุ่นอาจล้มเหลวก่อนเวลาอันควรในสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่มีการพ่นเกลือ รูปแบบการป้องกันที่เพียงพอสำหรับเครือข่ายแนวรัศมีอาจทำงานอย่างคาดเดาไม่ได้เมื่อยูทิลิตี้กำหนดค่าวงแหวนใหม่


การเลือก RMU ที่เหมาะสมต้องอาศัยความเข้าใจว่าจะดำเนินการที่ไหน จะเข้าถึงและบำรุงรักษาได้อย่างไร สิ่งที่ต้องปกป้อง และเครือข่ายรอบๆ อาจเปลี่ยนแปลงอย่างไรตลอดอายุการใช้งาน 30 ปี บทความนี้จะพิจารณาแต่ละปัจจัยตามลำดับ

เริ่มต้นด้วยแอปพลิเคชัน ไม่ใช่แคตตาล็อก

ข้อผิดพลาดเกี่ยวกับข้อกำหนด RMU ที่แพงที่สุดคือการเลือกการกำหนดค่ามาตรฐานจากแค็ตตาล็อกก่อนที่จะทำความเข้าใจบริบทของแอปพลิเคชัน ปัจจัยการใช้งานสามประการควรกำหนดการตัดสินใจเลือก RMU ทุกครั้ง


การติดตั้งในร่มและกลางแจ้ง RMU ภายในอาคารที่ติดตั้งในห้องไฟฟ้าที่มีการควบคุมอุณหภูมิต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย อุณหภูมิมีเสถียรภาพ มีการควบคุมความชื้น ไม่มีการสัมผัสกับฝน ฝุ่น หรือเกลือ RMU กลางแจ้งที่ติดตั้งในตู้ที่ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใกล้ชายฝั่งเผชิญกับความเป็นจริงที่แตกต่างออกไปมาก การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอาจทำให้เกิดการควบแน่นภายในได้ สเปรย์เกลือเร่งการกัดกร่อนบนชิ้นส่วนโลหะที่ถูกเปิดเผย รังสีอัลตราไวโอเลตจะสลายฉนวนโพลีเมอร์และการผนึกเมื่อเวลาผ่านไป กล่องหุ้มต้องได้รับการออกแบบสำหรับสภาวะเหล่านี้ โดยมีระดับ IP ที่เหมาะสม มาตรการป้องกันการควบแน่น และการป้องกันการกัดกร่อน


ปรัชญาการเข้าถึงและการบำรุงรักษา RMU ที่ติดตั้งในสถานีย่อยที่ถูกล็อคในใจกลางเมืองสามารถเข้าเยี่ยมชมโดยทีมงานซ่อมบำรุงได้ภายใน 30 นาที RMU ที่ติดตั้งที่ฐานของกังหันลมบนสันเขาสามารถเข้าถึงได้เฉพาะในช่วงสภาพอากาศบางช่วงเท่านั้น และการเยี่ยมชมสถานที่อาจใช้เวลาเดินทางหลายชั่วโมง ยิ่งการติดตั้งจากระยะไกลมากเท่าใด กรณีของการออกแบบที่ปิดผนึกตลอดอายุการใช้งานก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้น ซึ่งไม่จำเป็นต้องตรวจสอบก๊าซ ไม่ต้องบำรุงรักษาหน้าสัมผัส และไม่มีการแทรกแซงเป็นระยะ ปรัชญาการบำรุงรักษาควรรวมอยู่ในข้อกำหนด ไม่ใช่การค้นพบหลังจากการทดสอบเดินเครื่อง


การกำหนดค่าเครือข่ายที่มีอยู่ RMU ที่เพิ่มเข้าไปในวงแหวนที่มีอยู่จะต้องเข้ากันได้กับปรัชญาการป้องกัน โปรโตคอลการสื่อสาร และอินเทอร์เฟซทางกายภาพของอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่แล้ว หากเครือข่ายที่มีอยู่ใช้แพลตฟอร์มรีเลย์การป้องกันเฉพาะ RMU ใหม่ควรจะสามารถรวมเข้ากับเครือข่ายดังกล่าวได้ หากวงแหวนที่มีอยู่ใช้การกำหนดค่าโมดูลเฉพาะ ยูนิตใหม่ควรพอดีกับโทโพโลยีนั้นโดยไม่ต้องใช้วิศวกรรมแบบกำหนดเอง

กำหนดฟังก์ชันที่แต่ละโมดูลต้องดำเนินการ

มทร ไม่ใช่อุปกรณ์เดียว เป็นการรวมโมดูลต่างๆ เข้าด้วยกัน โดยแต่ละโมดูลมีหน้าที่ที่แตกต่างกันออกไป งานข้อกำหนดประการแรกคือการพิจารณาว่าฟังก์ชันใดที่จำเป็นและจำนวนฟังก์ชันแต่ละฟังก์ชัน


โมดูลตัวป้อนแหวน เหล่านี้เป็นหน่วยสวิตช์แบ่งโหลดที่เชื่อมต่อ RMU เข้ากับวงแหวนกระจาย จำเป็นต้องมีอย่างน้อยสองตัว โดยทั่วไปจะกำหนดให้เป็นขาเข้าและขาออก แม้ว่ากำลังไฟฟ้าในการกำหนดค่าวงแหวนสามารถไหลไปในทิศทางใดก็ได้ โมดูลตัวป้อนวงแหวนแต่ละตัวมีสวิตช์แบ่งโหลดที่สามารถรบกวนกระแสโหลดที่กำหนดได้ พิกัดที่พบบ่อยที่สุดคือ 630A ซึ่งครอบคลุมการใช้งานวงแหวนกระจายส่วนใหญ่


โมดูลป้องกันหม้อแปลง โมดูลเหล่านี้จ่ายและปกป้องหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายซึ่งจะลดแรงดันไฟฟ้าปานกลางลงเป็นแรงดันไฟฟ้าต่ำเพื่อการบริโภคในท้องถิ่น การป้องกันสามารถทำได้โดยใช้ฟิวส์ (วิธีการที่ง่ายที่สุดและใช้กันมากที่สุด) เซอร์กิตเบรกเกอร์ (ในกรณีที่จำเป็นต้องมีการเลือกสรรหรือการทำงานบ่อยครั้ง) หรือการใช้สวิตช์ตัดโหลดแบบฟิวส์รวมกัน ทางเลือกระหว่างการป้องกันฟิวส์และเบรกเกอร์ขึ้นอยู่กับขนาดของหม้อแปลง ระดับความผิดปกติของเครือข่าย และปรัชญาการประสานงานการป้องกันของยูทิลิตี้


โมดูลตัวต่อบัส ในส่วนประกอบ RMU ที่ใหญ่ขึ้น ตัวเชื่อมต่อบัสสามารถเชื่อมต่อหรือแยกส่วนบัสบาร์สองส่วนได้ สิ่งนี้ทำให้เกิดความยืดหยุ่นในการดำเนินงาน: หม้อแปลงตัวหนึ่งสามารถถอดออกจากการใช้งานได้ ในขณะที่อีกตัวจ่ายไฟให้กับทั้งสองส่วน หรือวงแหวนสามารถแยกออกเป็นสองส่วนอิสระเพื่อการแยกข้อผิดพลาด


โมดูลวัดแสงโดยตรง ในกรณีที่สาธารณูปโภคต้องการการวัดรายได้ที่ RMU โมดูลวัดแสงเฉพาะจะรองรับขนาดหม้อแปลงกระแสและแรงดันไฟฟ้าเพื่อความแม่นยำในการเรียกเก็บเงิน โดยทั่วไปโมดูลนี้ไม่มีฟังก์ชันการสลับ เป็นเพียงจุดการวัดเท่านั้น


COTENELE จัดหาโมดูล RMU ในการกำหนดค่าทั้งหมดเหล่านี้ รวมถึงตัวป้อนวงแหวนขาเข้าและขาออกพิกัด 630A โมดูลป้องกันหม้อแปลงที่มีการป้องกันฟิวส์หรือเซอร์กิตเบรกเกอร์ ข้อต่อบัส และช่องสูบจ่ายโดยตรง มีการกำหนดค่ามาตรฐานของโมดูลสาม, สี่และห้าโมดูล โดยมีการจัดเตรียมแบบกำหนดเองโดยอ้างอิงจากไดอะแกรมบรรทัดเดียวของลูกค้า

เลือกเทคโนโลยีฉนวน

สื่อฉนวนภายในถัง RMU จะกำหนดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โปรไฟล์การบำรุงรักษา และสถานะการปฏิบัติตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ การตัดสินใจครั้งนี้มีความสำคัญมากขึ้นเนื่องจากกฎระเบียบของ SF₆ ทั่วโลกมีความเข้มงวดมากขึ้น


ฉนวนอากาศแห้งและไนโตรเจนได้กลายเป็นสิ่งทดแทนหลักสำหรับ SF₆ ในการใช้งาน RMU ก๊าซทั้งสองมีศักยภาพในการทำให้เกิดภาวะโลกร้อนเป็นศูนย์ ทั้งสองชนิดไม่เป็นพิษ ไม่ติดไฟ และไม่จำเป็นต้องจัดการเป็นพิเศษเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน ในอากาศแห้งสมัยใหม่หรือ RMU ที่หุ้มฉนวน N₂ ถังแก๊สจะถูกเติมและปิดผนึกที่โรงงาน ไม่ต้องตรวจสอบแรงดัน ไม่ต้องเติม และไม่มีการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับก๊าซตลอดอายุการใช้งานการออกแบบ 30 ปี โดยทั่วไปตัวถังจะเป็นสแตนเลส ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ตรงกับความทนทานทางไฟฟ้าของอุปกรณ์


มทร ไร้ SF₆ 24kV ของ COTENELE ใช้อากาศแห้งเป็นสื่อฉนวนในถังสแตนเลสที่ปิดสนิทตลอดอายุการใช้งาน การออกแบบนี้ได้รับการทดสอบประเภทตาม IEC 62271-200 โดยมีความทนทานต่อการลัดวงจร 25kA เป็นเวลาสี่วินาที และการจัดประเภทส่วนโค้งภายใน IAC AFLR ที่ 20kA เป็นเวลาหนึ่งวินาที ถังออกจากโรงงานโดยปิดผนึกและทดสอบ จากมุมมองของผู้ปฏิบัติงานไม่มีระบบแก๊สให้จัดการ


ฉนวนแข็งเป็นอีกทางเลือกหนึ่งโดยการกำจัดก๊าซโดยสิ้นเชิง ตัวนำที่มีกระแสไฟฟ้าและหน้าสัมผัสสวิตช์ถูกห่อหุ้มด้วยอีพอกซีเรซิน ไม่มีถังแก๊ส ไม่มีถังแรงดัน และไม่มีความเป็นไปได้ที่ก๊าซจะรั่วไหล RMU ที่หุ้มฉนวนแข็งมีขนาดกะทัดรัดโดยเนื้อแท้และเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งความชื้น เกลือ หรือการปนเปื้อนในอากาศอาจท้าทายการออกแบบที่เป็นฉนวนก๊าซหรือฉนวนอากาศ ข้อเสียคือโมดูลฉนวนแข็งมักจะมีความยืดหยุ่นน้อยกว่าเมื่อจำเป็นต้องกำหนดค่าใหม่ และมีต้นทุนต่อหน่วยสูงกว่า


มรดก SF₆ RMU ที่เติม SF₆ แบบดั้งเดิมยังคงมีการดำเนินงานอย่างแพร่หลาย แต่ไม่สามารถระบุได้อีกต่อไปสำหรับการติดตั้งใหม่ในตลาดที่บังคับใช้กฎระเบียบ F-gas ของสหภาพยุโรปหรือข้อจำกัดที่เทียบเท่ากัน วิศวกรควรตรวจสอบสถานะด้านกฎระเบียบของตลาดเป้าหมายก่อนที่จะรวมอุปกรณ์ SF₆ ไว้ในข้อกำหนด แม้ว่า SF₆ จะยังไม่ถูกห้าม แต่การระบุอุปกรณ์ SF₆ จะทำให้เกิดความรับผิดในการปฏิบัติตามข้อกำหนดในระยะยาว ซึ่งเจ้าของสินทรัพย์จำนวนมากในปัจจุบันไม่เต็มใจที่จะยอมรับ


ตรวจสอบพารามิเตอร์ที่ได้รับการจัดอันดับตามเงื่อนไขของไซต์

การจัดอันดับแผ่นป้ายชื่อบนเอกสารข้อมูล RMU เป็นไปตามเงื่อนไขอ้างอิงมาตรฐาน สภาพของไซต์มักจะแตกต่างไปจากการอ้างอิงเหล่านี้ งานของวิศวกรคือการตรวจสอบว่าพิกัดนั้นถูกต้องสำหรับสภาพแวดล้อมการติดตั้งจริง


แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดจะต้องเกินแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของระบบ โดยมีค่าเผื่อแรงดันไฟฟ้าเกินชั่วคราวในระหว่างเกิดข้อผิดพลาดในการลงดินหรือการเปลี่ยนสภาวะชั่วครู่ สำหรับระบบ 20kV RMU พิกัด 24kV เป็นเรื่องปกติ สำหรับระบบ 33kV ต้องมีพิกัด 36kV หรือ 40.5kV ความต้านทานต่อความถี่กำลัง-ความถี่และแรงดันไฟฟ้าทนแรงกระตุ้นฟ้าผ่าควรได้รับการยืนยันโดยเทียบกับการศึกษาการประสานงานของฉนวนของโครงการ


กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับโมดูลตัวป้อนวงแหวนโดยปกติคือ 630A ซึ่งรองรับกระแสต่อเนื่องในวงแหวนกระจายส่วนใหญ่ โดยทั่วไปโมดูลป้องกันหม้อแปลงจะมีพิกัด 200A หรือต่ำกว่า ซึ่งสอดคล้องกับพิกัดฟิวส์หรือการตั้งค่าเซอร์กิตเบรกเกอร์ การให้คะแนนต้องถูกต้องที่ระดับความสูงของไซต์งานและอุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด หากการติดตั้งสูงกว่า 1,000 เมตร หรือหากอุณหภูมิโดยรอบเกิน 40°C เป็นประจำ จะต้องใช้ปัจจัยการลดพิกัด และอาจต้องใช้พิกัดป้ายชื่อที่สูงกว่าเพื่อจ่ายกระแสไฟต่อเนื่องที่ต้องการ


กระแสไฟฟ้าที่ทนต่อการลัดวงจรเป็นพารามิเตอร์ที่ส่งผลโดยตรงต่อความทนทานทางกายภาพของ RMU มากที่สุด อัตราปกติคือ 20kA หรือ 25kA เป็นเวลาสี่วินาที จะต้องตรงกันหรือเกินระดับความผิดปกติที่คำนวณ ณ จุดติดตั้ง การศึกษาการลัดวงจรที่ใช้ข้อมูลเครือข่ายปัจจุบันและการพิจารณาการเพิ่มรุ่นในอนาคตที่คาดการณ์ไว้เป็นเพียงพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการระบุพารามิเตอร์นี้ การระบุต่ำเกินไปจะทำให้เกิดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวอย่างรุนแรง การระบุมากเกินไปจะทำให้ต้นทุนที่ไม่จำเป็นเพิ่มขึ้น

ทำความเข้าใจปรัชญาการบำรุงรักษาของแต่ละการออกแบบ

ข้อกำหนดในการบำรุงรักษา RMU แตกต่างกันอย่างมากตามการออกแบบ และความเปลี่ยนแปลงนี้มีผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนการดำเนินงานตลอดอายุการใช้งาน 30 ปีของอุปกรณ์


ถังแก๊สแบบปิดผนึกตลอดอายุการใช้งานเป็นมาตรฐานสมัยใหม่สำหรับ RMU ที่ไม่มี SF₆ ถังบรรจุอากาศแห้งหรือไนโตรเจนที่โรงงาน ทดสอบรอยรั่ว และปิดผนึกอย่างถาวร ไม่มีเกจวัดแรงดันแก๊สที่แผงด้านหน้า ไม่มีอะไรให้อ่าน ไม่มีพอร์ตการเติม—ไม่มีอะไรให้เติม คู่มือการบำรุงรักษาไม่มีขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับแก๊สเนื่องจากไม่มี สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่จัดการกลุ่ม RMU หลายร้อยหน่วย การกำจัดการจัดการก๊าซออกจากโปรแกรมการบำรุงรักษาถือเป็นการประหยัดในการปฏิบัติงานได้อย่างมาก


การเปลี่ยนฟิวส์เป็นกิจกรรมการบำรุงรักษาที่พบบ่อยที่สุดใน RMU และเป็นกิจกรรมเดียวที่ควรต้องใช้ระหว่างการทำงานปกติของหน่วยซีลสมัยใหม่ เมื่อฟิวส์ป้องกันหม้อแปลงทำงาน ต้องเปลี่ยนตัวฟิวส์ การออกแบบควรช่วยให้สามารถดำเนินการนี้ได้อย่างปลอดภัย โดยที่โมดูลตัวป้อนวงแหวนยังคงใช้งานอยู่ในขณะที่โมดูลป้องกันหม้อแปลงถูกแยกออก ขั้นตอนการเปลี่ยนฟิวส์ ข้อกำหนดในการเข้าถึง และความพร้อมของข้อต่อฟิวส์ทดแทนควรได้รับการตรวจสอบก่อนข้อกำหนด


อายุการใช้งานของผู้ขัดขวางสุญญากาศ ในการออกแบบ RMU ที่ใช้ตัวขัดขวางสุญญากาศสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือฟังก์ชันแบ่งโหลด ซึ่งเป็น RMU ที่ทันสมัยที่สุด ตัวขัดขวางจะถูกผนึกไว้ตลอดอายุการใช้งานและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา ความทนทานทางกลไกของกลไกการทำงาน ซึ่งโดยทั่วไปได้รับการจัดอันดับสำหรับการปฏิบัติงานนับพันครั้ง เป็นตัวกำหนดช่วงเวลาที่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบกลไกหรือการยกเครื่องใหม่ สำหรับการใช้งานระบบจำหน่ายส่วนใหญ่ ซึ่งการดำเนินการสวิตชิ่งไม่บ่อยนัก กลไกจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าอายุการใช้งานที่ติดตั้งของอุปกรณ์


รายการตรวจสอบการกำหนดค่าสำหรับสถานการณ์การใช้งานทั่วไป

แอปพลิเคชันที่แตกต่างกันต้องมีการกำหนดค่า RMU ที่แตกต่างกัน แม้ว่าทุกโครงการจะมีข้อกำหนดเฉพาะ แต่รูปแบบทั่วไปหลายรูปแบบก็ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นที่เป็นประโยชน์


สถานีย่อยกระจายในเมือง การกำหนดค่าทั่วไปคือสามโมดูล: โมดูลตัวป้อนวงแหวนสองตัว (สวิตช์แบ่งโหลด) และโมดูลป้องกันหม้อแปลงหนึ่งตัว (หลอมรวม) นี่เป็นการเชื่อมต่อวงแหวนและจ่ายหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่ายในพื้นที่ ในบางเครือข่าย จะใช้การกำหนดค่าสี่โมดูลพร้อมโมดูลป้องกันหม้อแปลงเพิ่มเติม โดยจะมีการติดตั้งหม้อแปลงสองตัวที่ไซต์เดียวกัน


เครือข่ายรวบรวมฟาร์มกังหันลม โดยทั่วไปหม้อแปลงกังหันลมจะได้รับการปกป้องโดยโมดูลฟิวส์ใน RMU ที่ติดตั้งที่ฐานของกังหันแต่ละตัวหรือเป็นกลุ่มเล็ก ๆ เครื่องป้อนวงแหวน RMU เชื่อมต่อกังหันหลายตัวในสายโซ่เดซี่หรือแบบวงแหวนกลับไปยังสถานีย่อยแบบสะสม ความถี่ในการเปลี่ยนอาจสูงกว่าการกระจายในเมืองเนื่องจากรอบการสตาร์ท-ดับของกังหัน ตัวขัดขวางสุญญากาศที่มีความทนทานเชิงกลสูงเป็นที่ต้องการสำหรับองค์ประกอบการสลับ


อาคารพาณิชย์หรือศูนย์ข้อมูล ในกรณีที่ RMU จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกด้วยการสร้างในสถานที่หรือฟีดยูทิลิตี้คู่ อาจจำเป็นต้องใช้โมดูลตัวต่อบัสเพื่อจัดการการเชื่อมต่อโครงข่ายระหว่างสองแหล่ง บางครั้งแนะนำให้ใช้โมดูลป้องกันหม้อแปลงที่มีเบรกเกอร์วงจรแทนฟิวส์เนื่องจากสามารถรีเซ็ตจากระยะไกลได้ และเพื่อการประสานงานที่ง่ายขึ้นกับการป้องกันดาวน์สตรีม


โครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ สำหรับโรงพยาบาล สนามบิน และโรงงานอุตสาหกรรมที่มีกระบวนการต่อเนื่อง การกำหนดค่า RMU ควรสนับสนุนการประสานงานแบบเลือกและให้ความสามารถในการแยกส่วนที่ชำรุดโดยไม่รบกวนการจัดหาส่วนที่มีสุขภาพดี ความซ้ำซ้อนในการกำหนดค่าตัวป้อนวงแหวน เพื่อไม่ให้มีข้อผิดพลาดของสายเคเบิลเส้นเดียวที่จะลดแหล่งจ่ายไฟทั้งหมด ควรได้รับการออกแบบให้เข้ากับโทโพโลยีแบบวงแหวน ไม่ใช่เฉพาะข้อกำหนด มทร


การปฏิบัติตามมาตรฐานและเอกสารประกอบ

การทดสอบประเภทตาม IEC 62271-200 เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับ RMU ในตลาดต่างประเทศ โปรแกรมการทดสอบประเภทครอบคลุมการทดสอบไดอิเล็กทริก อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น การทนต่อการลัดวงจร การจำแนกส่วนโค้งภายใน และความทนทานทางกล วิศวกรควรขอรายงานการทดสอบประเภทที่สมบูรณ์ ไม่ใช่ใบรับรองสรุป และควรตรวจสอบว่าการกำหนดค่าที่ทดสอบนั้นตรงกับการกำหนดค่าที่เสนอมา


นอกเหนือจากการทดสอบประเภทแล้ว ชุดเอกสารประกอบยังเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ รายงานผลการทดสอบประจำจากโรงงานสำหรับทุกโมดูล การประกาศความสอดคล้องกับกฎระเบียบที่บังคับใช้ รวมถึงกฎระเบียบ F-gas ของสหภาพยุโรปสำหรับอุปกรณ์ที่ปราศจาก SF₆ คู่มือการติดตั้งและการใช้งานที่อธิบายข้อกำหนดในการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องหรือขาดไปสำหรับการออกแบบเฉพาะ


COTENELE มอบใบรับรองการทดสอบประเภท IEC 62271-200 รายงานผลการทดสอบตามปกติ และแพ็คเกจเอกสารฉบับเต็มพร้อมใบเสนอราคา RMU ทุกรายการ เอกสารดังกล่าวพร้อมให้ใช้งานในขั้นตอนการประกวดราคา ช่วยให้วิศวกรที่ปรึกษาและผู้ประเมินด้านสาธารณูปโภคสามารถตรวจสอบด้านเทคนิคให้เสร็จสิ้นก่อนที่จะลงนามในสัญญา


บทสรุป

การเลือก RMU เป็นการฝึกคิดตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดของอุปกรณ์ ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งที่จะติดตั้ง อะไรจะถูกขอให้ทำ จะบำรุงรักษาอย่างไร และเครือข่ายรอบๆ อาจเปลี่ยนแปลงอย่างไร ตัวเลือกที่เหมาะสมไม่จำเป็นต้องเป็นตัวเลือกที่มีราคาซื้อต่ำที่สุด เป็นระบบที่ช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของให้เหลือน้อยที่สุดในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ในขณะเดียวกันก็ให้ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานตามความต้องการของแอปพลิเคชัน


สำหรับวิศวกรที่เตรียมข้อกำหนด RMU ลำดับการตัดสินใจมีความชัดเจน เริ่มต้นด้วยสภาพแวดล้อมของแอปพลิเคชัน กำหนดฟังก์ชันโมดูลที่ต้องการ เลือกเทคโนโลยีฉนวนที่ตรงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในปัจจุบันและที่คาดการณ์ได้ ตรวจสอบการให้คะแนนตามเงื่อนไขของไซต์ ทำความเข้าใจข้อกำหนดการบำรุงรักษาของการออกแบบที่เลือก ยืนยันว่ามีเอกสารและหลักฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนสั่งซื้อ


COTENELE สนับสนุนกระบวนการนี้ด้วย RMU ที่ไม่มี SF₆ ที่ผ่านการทดสอบประเภทแล้ว และพร้อมสำหรับการผลิต ซึ่งกำหนดค่าให้กับไดอะแกรมบรรทัดเดียวของโครงการ ทีมวิศวกรของเราพร้อมตรวจสอบข้อกำหนดการสมัคร แนะนำการกำหนดค่าโมดูล และจัดเตรียมแพ็คเกจเอกสารที่สมบูรณ์สำหรับการส่งประกวดราคา


ระบุ RMU สำหรับโครงการถัดไปของคุณหรือไม่?

COTENELE จัดหายูนิตหลักแบบวงแหวนไร้ SF₆ 24kV พร้อมฉนวนอากาศแห้ง การทดสอบประเภท IEC 62271-200 และแพ็คเกจเอกสารประกอบที่ครบถ้วน มีการกำหนดค่าโมดูลมาตรฐานและแบบกำหนดเอง

เกี่ยวกับโคเทเนเล


COTENELE เป็นผู้ผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางโดยเฉพาะ ซึ่งรวมถึงสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมปลอด SF₆ เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ ยูนิตหลักแบบวงแหวน และแผงหุ้มโลหะสำหรับการใช้งาน 12 kV ถึง 40.5 kV ผลิตภัณฑ์ของเราให้บริการด้านสาธารณูปโภค ผู้ให้บริการศูนย์ข้อมูล ผู้พัฒนาพลังงานทดแทน และผู้ซื้อในอุตสาหกรรมทั่วยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IEC ที่เกี่ยวข้อง โดยมีเอกสารประกอบครบถ้วนสำหรับการยื่นประกวดราคาและการส่งมอบโครงการ






ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ฝากข้อความถึงฉัน
คำแนะนำข่าวสาร
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรานโยบายความเป็นส่วนตัว