Cotenele เป็นซัพพลายเออร์หลักสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางหุ้มโลหะในร่ม kyn28-12 ซีรีส์ 11KV ในประเทศจีน สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางนี้ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อแผง "ดึงออก" หรือ "ถอนออกได้" ได้รับการออกแบบมาเพื่อการกระจายพลังงานที่ปลอดภัยและยืดหยุ่น คุณลักษณะเฉพาะของมันคือรถบรรทุกเซอร์กิตเบรกเกอร์แบบถอดได้ ซึ่งสามารถม้วนเข้าไปในตำแหน่ง "ซ่อมบำรุง" หรือ "ทดสอบ/แยกส่วน" ได้ ทำให้สามารถเปลี่ยนและบำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องตัดกระแสไฟให้กับส่วนประกอบทั้งหมด
โครงสร้างปิดด้วยโลหะที่แข็งแกร่ง ช่องต่างๆ ที่แบ่งพาร์ติชัน (เบรกเกอร์ บัสบาร์ เคเบิล และห้องเครื่องมือ) และกลไกล็อคแบบบังคับ (ฟังก์ชันป้องกันห้าประการ) ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานระดับสูง หน่วยเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายการกระจายหลักและรองของสถานีไฟฟ้าย่อย โรงงานอุตสาหกรรม (เหล็ก ปิโตรเคมี เหมืองแร่) อาคารพาณิชย์ ศูนย์ข้อมูล และการติดตั้งพลังงานหมุนเวียน เช่น ฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์และสวนกังหันลม หน่วยงานเหล่านี้ปฏิบัติตามมาตรฐานสากล IEC 62271-200 และมาตรฐานแห่งชาติ GB/T 3906 และ DL/T 404
1. อุณหภูมิอากาศแวดล้อม: สูงสุด +40 °C, ต่ำสุด –15 °C
2. ความชื้นสัมพัทธ์: เฉลี่ยรายวัน ≤95 % โดยมีแรงดันไอน้ำเฉลี่ยรายวันที่สอดคล้องกันไม่เกิน 2.2 KPa; เฉลี่ยรายเดือน ≤90 % โดยมีแรงดันไอน้ำเฉลี่ยรายเดือนที่สอดคล้องกันไม่เกิน 1.8 KPa
3. ระดับความสูง: ไม่เกิน 1,000 ม. เหนือระดับน้ำทะเล
4. ความรุนแรงของแผ่นดินไหว: ไม่เกินขนาด 8
5. อากาศโดยรอบจะต้องปราศจากการปนเปื้อนอย่างมีนัยสำคัญจากก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือติดไฟได้ ไอน้ำ หรือสารที่คล้ายกัน
6. สถานที่ติดตั้งต้องปราศจากการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง
7. หากสภาวะการทำงานเกินขีดจำกัดปกติที่ระบุไว้ใน GB3906 ผู้ใช้และบริษัทของเราจะตกลงร่วมกันเกี่ยวกับข้อกำหนดที่จำเป็นผ่านการปรึกษาหารือ
สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางหุ้มโลหะในร่ม KYN28-12 11KV เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งรถบรรทุกตัดวงจรในช่องตรงกลางของสวิตช์เกียร์ ตู้ทั้งหมดแบ่งออกเป็นสี่ช่องอิสระด้วยฉากกั้นโลหะ:
1. ช่องเบรกเกอร์ (กลาง):บรรจุรถบรรทุกเซอร์กิตเบรกเกอร์ระบบสุญญากาศ (เช่น VS1 หรือ VD4) รถบรรทุกมีสามตำแหน่ง: การบริการ การทดสอบ/การแยก และถอดออก สามารถดึงเข้า/ออกได้ง่าย ช่วยให้บำรุงรักษาได้สะดวก การเปลี่ยนเบรกเกอร์ไม่จำเป็นต้องตัดไฟทั้งแผง
2. ช่องบัสบาร์:ตั้งอยู่ที่ส่วนหลังด้านบน ประกอบด้วยบัสบาร์หลักและบัสบาร์สาขาที่เชื่อมต่อแผงสวิตช์เกียร์หลายแผง
3. ช่องใส่สายเคเบิล:ตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของด้านหลัง ใช้สำหรับเชื่อมต่อสายเคเบิลขาออก อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก และสวิตช์สายดิน
4. ช่องแรงดันต่ำ (เครื่องมือ):ตั้งอยู่ที่ส่วนหน้าส่วนบน รีเลย์ป้องกันบ้าน (แบบไมโครคอมพิวเตอร์) เครื่องมือ ไฟแสดงสถานะ และส่วนประกอบรองอื่นๆ
หน้าต่างสังเกตการณ์:แต่ละช่องจะถูกแยกออกจากกันอย่างสมบูรณ์ด้วยฉากกั้นโลหะที่ต่อสายดิน ช่วยป้องกันข้อผิดพลาดส่วนโค้งภายในในช่องเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่ให้ส่งผลกระทบต่อช่องที่อยู่ติดกัน แผงด้านหน้ามีหน้าต่างสังเกตเพื่อดูตำแหน่งรถบรรทุกและสถานะหน้าสัมผัสแยก
การกำหนดค่าส่วนประกอบหลัก
1. ความน่าเชื่อถือสูง:โครงสร้างหุ้มด้วยโลหะพร้อมส่วนโค้งภายในที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อขีดความสามารถ จึงมั่นใจในความปลอดภัย
2. บำรุงรักษาง่าย:การออกแบบที่ถอดประกอบได้ – การเปลี่ยนเบรกเกอร์ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ช่วยลดเวลาไฟฟ้าดับได้อย่างมาก
3. ลูกโซ่ป้องกันห้า:อินเตอร์ล็อคทางกล/ไฟฟ้าป้องกันการทำงานผิดพลาดห้าประเภท (เช่น ไม่มีสวิตช์ตัดโหลด ไม่มีการเข้าไปในส่วนที่มีไฟฟ้าโดยไม่ได้ตั้งใจ)
4. มาตรฐานสูง:การผลิตโดยผู้ผลิตในประเทศจำนวนมาก การเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ที่ดี ต้นทุนการจัดซื้อและการบำรุงรักษาต่ำ
5. การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น:สามารถประกอบเป็นขาเข้า, ขาออก, การสูบจ่าย, PT, แผงบัสไทด์ ฯลฯ โดยปรับให้เข้ากับรูปแบบการเชื่อมต่อหลักต่างๆ
KYN28-12 Drawout สวิตช์ปิดด้วยโลหะ VS สวิตช์เกียร์อื่น ๆ
ที่อยู่
อาคาร 2, สวนอุตสาหกรรม Changhong, เลขที่ 501 ถนน Liule, เมือง Liushi, เมือง Yueqing, เมือง Wenzhou, จังหวัดเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-571-61719383
อีเมล
info@cotenele.com
มือถือ/WhatsApp:
+86-18662318620
WhatsApp
Manager Xu
E-mail