View as

สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางหุ้มโลหะในร่ม 11KV

Cotenele เป็นโรงงานผลิตแผงไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในเมืองเหวินโจวของประเทศจีน เรามีสวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลางหุ้มโลหะในร่ม kyn28-12 ซีรีส์ 11KV และส่วนประกอบหลักภายใน เช่น เบรกเกอร์สูญญากาศ สวิตช์แบ่งโหลด หม้อแปลงกระแส และหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า ect ภายในผลิตภัณฑ์ eletrical ของเราได้ส่งออกหลายประเทศและภูมิภาคต่างประเทศ และพวกเขาได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางจากลูกค้าของเรา

ดูเพิ่มเติม >> ส่งคำถาม >>

สวิตช์เกียร์คืออะไร?

สวิตช์เกียร์ (หรือเรียกอีกอย่างว่าสวิตช์เกียร์แบบปิดด้วยโลหะหรืออุปกรณ์กระจายแบบประกอบ) เป็นระบบไฟฟ้าแบบรวมที่ประกอบด้วยเบรกเกอร์วงจรและอุปกรณ์ควบคุมที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก

โดยรวมส่วนประกอบต่างๆ เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์ตัดโหลด อุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อ ฟิวส์ หม้อแปลงเครื่องมือ อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก บัสบาร์ และระบบฉนวนภายในตู้โลหะ

ส่วนประกอบเหล่านี้ประกอบขึ้นตามแผนภาพเส้นเดี่ยวทางไฟฟ้าที่กำหนดไว้ กลายเป็นหน่วยกระจายแบบโมดูลาร์ที่ได้มาตรฐาน

หน้าที่หลักของสวิตช์เกียร์ ได้แก่ :

การสลับวงจรไฟฟ้า
การควบคุมและการป้องกันระบบ
การวัดและตรวจสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

โดยทั่วไปแล้วสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำจะใช้ในเครือข่ายการกระจายสูงถึง 1,000V AC ในขณะที่สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางจะใช้ในระบบตั้งแต่ 3.6kV ถึง 40.5kV

ประเภทของสวิตช์เกียร์

สวิตช์เกียร์สามารถจำแนกตามระดับแรงดันไฟฟ้า เทคโนโลยีฉนวน การออกแบบโครงสร้าง และฟังก์ชันการใช้งาน

1. การจำแนกประเภทตามระดับแรงดันไฟฟ้า

ด้าน	สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ	สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง
ช่วงแรงดันไฟฟ้า	≤1000V	3.6kV-40.5KV
งานหลัก	การกระจายและการควบคุม (เทอร์มินัล)	การรับและการป้องกัน (ฉีด)
ส่วนประกอบหลัก	เบรกเกอร์กรณีแม่พิมพ์ (MCCB), เบรกเกอร์อากาศ (ACB)	เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ (VCB), เบรกเกอร์SF₆
โมเดลทั่วไป	GGD, GCK, GCS, MNS	KYN28,XGN,C-GIS
เน้นความปลอดภัย	ป้องกันการกระแทก, แฟลชโค้ง	การประสานการป้องกันห้าอย่างเข้มงวดการควบคุมระยะห่างของฉนวน

2. การจำแนกประเภทตามสื่อฉนวน

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ

ใช้อากาศเป็นสื่อฉนวนหลัก มีโครงสร้างสมบูรณ์ บำรุงรักษาง่าย และใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจำหน่ายแบบดั้งเดิม ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ ตู้ไฟฟ้าแรงดันต่ำและระบบสวิตช์เกียร์แบบปิดที่ทำด้วยโลหะแรงดันไฟฟ้าปานกลาง

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊ส

โดยล้อมรอบส่วนประกอบไฟฟ้าแรงสูงทั้งหมดไว้ภายในช่องปิดผนึกซึ่งเต็มไปด้วย SF₆ ไนโตรเจน หรืออากาศแห้ง มีประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม โครงสร้างกะทัดรัด และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแข็ง

ใช้อีพอกซีเรซินเพื่อห่อหุ้มส่วนประกอบที่มีชีวิต ให้ความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ความชื้น ฝุ่น และมลภาวะ

3. จำแนกตามโครงสร้าง

สวิตช์เกียร์ชนิดคงที่

ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการแก้ไขภายในตู้ มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและการออกแบบที่คุ้มค่า ซึ่งใช้กันทั่วไปในระบบการกระจายมาตรฐาน

สวิตช์เกียร์แบบถอดได้

มีการติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์หรือยูนิตการทำงานไว้บนรถเข็นแบบเคลื่อนย้ายได้ ช่วยให้บำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่าย โครงสร้างนี้ปรับปรุงความเป็นโมดูลและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน สวิตช์เกียร์ที่ติดตั้งตรงกลางแรงดันไฟฟ้าปานกลางเป็นตัวอย่างทั่วไป

ประเภทสวิตช์เกียร์ทั่วไป

แหวนยูนิตหลัก

ยูนิตหลักของวงแหวนคือระบบจำหน่ายขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับแหล่งจ่ายไฟเครือข่ายแบบวงแหวน พวกเขาใช้สวิตช์ตัดโหลดรวมกับการป้องกันฟิวส์เพื่อควบคุมและแยกข้อผิดพลาด

RMU ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายการกระจายสินค้าในเมือง ชุมชนที่อยู่อาศัย อาคารพาณิชย์ และโรงงานอุตสาหกรรม มีจำหน่ายทั้งแบบฉนวนอากาศและฉนวนแก๊ส มีขนาดกะทัดรัด ใช้งานง่าย และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

สวิตช์เกียร์แบบติดตั้งตรงกลาง

สวิตช์เกียร์แบบติดตั้งตรงกลางเป็นระบบจำหน่ายแรงดันไฟฟ้าปานกลางหุ้มโลหะแบบถอดได้ โดยทั่วไปจะใช้ที่ 3.6kV–12kV

โครงสร้างแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ

บัสบาร์และช่องเก็บอุปกรณ์
ช่องเบรกเกอร์
ช่องใส่สายเคเบิล

การออกแบบนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการแยกส่วนระหว่างหน่วยการทำงาน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงไฟฟ้า โรงงานอุตสาหกรรม สถานีไฟฟ้าย่อย และสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์ไฟฟ้าแรงสูง นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชันการป้องกันแบบประสานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบ

สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊ส

สวิตช์เกียร์ที่หุ้มฉนวนแก๊สล้อมรอบส่วนประกอบไฟฟ้าทั้งหมดภายในตัวเครื่องโลหะที่ปิดสนิทซึ่งเต็มไปด้วยก๊าซฉนวน

มีความทนทานสูงต่ออิทธิพลของสิ่งแวดล้อม เช่น ความชื้น ฝุ่น มลพิษ และบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางรถไฟในเมือง โรงงานปิโตรเคมี โลหะวิทยา และภูมิภาคที่สูง

เมื่อเปรียบเทียบกับระบบฉนวนอากาศ C-GIS มีขนาดกะทัดรัดกว่า ใช้พื้นที่การติดตั้งน้อยกว่ามาก และมีอายุการใช้งานยาวนานโดยต้องมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

พื้นที่ใช้งานของสวิตช์เกียร์

สวิตช์เกียร์ใช้กันอย่างแพร่หลายใน:

ระบบผลิตไฟฟ้า
สถานีส่งและจำหน่ายไฟฟ้าย่อย
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอุตสาหกรรมและเหมืองแร่
อาคารพักอาศัยและอาคารพาณิชย์ในเมือง
ศูนย์ข้อมูลและโครงการโครงสร้างพื้นฐาน

RMU มักใช้ในเครือข่ายการกระจายและสถานีย่อยที่มีขนาดกะทัดรัด สวิตช์เกียร์แบบติดตั้งตรงกลางส่วนใหญ่จะใช้กับการควบคุมแรงดันไฟฟ้าปานกลางและระบบสตาร์ทมอเตอร์ สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแก๊สเป็นที่นิยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีพื้นที่จำกัด

สถานการณ์	ประเภทตู้ที่เหมาะสม	การใช้งานทั่วไป
โรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อยขนาดใหญ่	ติดตั้งตรงกลาง (KYN28), สวิตช์ MV	การส่งมอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการรับหม้อแปลงหลัก
สวนอุตสาหกรรม วิสาหกิจขนาดกลาง	ติดตั้งตรงกลาง RMU	การกระจายการรับพลังงาน
พื้นที่อยู่อาศัยในเมืองอาคารสูง	RMU, ตู้กระจายสินค้า LV	แหล่งจ่ายไฟเครือข่ายวงแหวน, การกระจายขั้นสุดท้าย
พื้นที่สูง ชื้น มีมลพิษ	ซี-จีไอเอส	การแพร่กระจายในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การทำเหมืองแร่ ปิโตรเคมี การขนส่งทางรถไฟ	ซี-จีไอเอส	แหล่งจ่ายไฟในสภาวะที่รุนแรง
อาคารพาณิชย์ โรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล	สวิตช์เกียร์ LV (GCK/GCS/MNS)	แสงสว่าง, HVAC, การกระจายอุปกรณ์

วิธีการเลือกสวิตช์เกียร์ที่เหมาะสม

การเลือกสวิตช์เกียร์ที่เหมาะสมต้องมีการประเมินปัจจัยสำคัญหลายประการ:

1. สภาพการใช้งานไฟฟ้า

ระดับแรงดันไฟฟ้า ความจุกระแสไฟ ความถี่ และคุณลักษณะโหลดต้องได้รับการพิจารณาเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีความเสถียรและปลอดภัย

2. สภาพแวดล้อม

อุณหภูมิ ความชื้น ระดับความสูง ระดับแผ่นดินไหว และระดับมลภาวะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของฉนวนและอายุการใช้งานของอุปกรณ์

3. ข้อกำหนดการลัดวงจร

พิกัดเวลาอันสั้นที่ทนทานต่อกระแสไฟฟ้าและความสามารถในการแตกหักต้องตรงกับระดับความผิดปกติของระบบ โดยทั่วไประบบแรงดันไฟฟ้าปานกลางจะใช้พิกัด 3 วินาที ในขณะที่ระบบแรงดันไฟฟ้าต่ำมักใช้พิกัด 1 วินาที